在原来的时间线上，北疆航空也确实组建过一个螺旋桨支线客机机队，只不过用的是atr42。

    主要原始设计的新舟60确实是一架找不出优点的飞机，而且真正投入运营都已经是21世纪了，最后连口汤都没喝上。

    不过重点并不是这8架飞机的订单，而是意大利人伸出来的橄榄枝。

    这对于华夏民航工业来很有可能是个巨大的机会。

    “阿古斯塔公司？”常浩南一愣：“他们不是……直升机……”

    “过去确实是这样，但从他们开出来的条件上看，诚意很足，不像是有什么猫腻。”

    易元和、刘洪波和常浩南三人走在停机坪附近，夕阳把三个饶影子拉得老长。

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